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br 777 slots,Curta Transmissões ao Vivo em Tempo Real e Desfrute de Jogos Online Populares, Vivendo Cada Momento Intenso e Participando de Aventuras Inesquecíveis..Em 17 de fevereiro de 1958, as forças do Permesta aliaram-se com os rebeldes do Governo Revolucionário da República da Indonésia () baseados em Sumatra, que haviam declarado um governo revolucionário dois dias antes. Depois dos ataques bem-sucedidos do governo central contra o PRRI em Sumatra, o conflito voltou-se para o leste, onde os rebeldes Permesta estavam baseados. As forças do governo central conseguiram capturar Manado, a capital dos Permesta, no final de junho de 1958. No entanto, os rebeldes do Permesta continuaram sua resistência, lutando numa campanha de guerrilha contra as tropas do governo central até que os últimos remanescentes se rendessem e recebessem uma anistia em 1961.,Quando a Corporação Bethlehem Steel (BSC) retirou permanentemente dos mares o navio irmã do ''Edmund Fitzgerald'', o , apenas cinco anos depois de gastar valores consideráveis para aumentar o seu comprimento, levantaram-se questões sobre se os dois navios tinham os mesmos problemas estruturais. Os dois navios foram construídos no mesmo estaleiro e utilizando juntas soldadas, ao invés das juntas rebitadas usadas em cargueiros de minério mais antigos. Juntas rebitadas permitem que um navio flexione e trabalhe em mares pesados, enquanto as juntas soldadas são mais propensas a quebrar. Relatórios indicam que os reparos no casco do ''Edmund Fitzgerald'' foram adiados em 1975, devido a planos de aumentar o comprimento do navio no próximo inverno. O ''Arthur B. Homer'' foi alongada para 251 m e recolocado em serviço em dezembro de 1975, pouco depois do ''Edmund Fitzgerald'' ter naufragado. Em 1978, sem explicação, a BSC negou permissão para o presidente da NTSB viajar no ''Arthur B. Homer'', que foi permanentemente aposentado em 1980 e, por fim, desmanchado para sucata em 1987..
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